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Haro, o Bairro das Adegas: Viña Tondonia, Bodegas Muga, vinho CVNE…
Ao longo da história do vinho, as adegas têm-se localizado em lugares que os vitivinicultores consideraram privilegiados.
Diversos fatores influenciam na escolha dos melhores locais para os seus vinhedos e instalações. Alguns dos mais destacados são a qualidade dos solos da região, o clima ou a facilidade para transportar e distribuir a mercadoria. Por isso, muitas vezes as adegas se situam nas proximidades de rios ou de vias de comunicação importantes: por exemplo, no Vale do Loire, no Vale do Ródano ou perto do Garona, na França; no Douro e no Ebro, na Espanha...
Se nos concentrarmos no caso específico de La Rioja, veremos que esta é uma região com uma longa tradição vitivinícola. La Rioja é atravessada pelo rio Ebro e seus solos e clima são ótimos para o cultivo da videira.
A longa tradição vitivinícola de La Rioja remonta aos romanos e fenícios. Depois, durante a Idade Média, manteve-se sobretudo graças aos diversos mosteiros da região que continuaram a trabalhar a terra e desenvolveram melhorias para o seu cultivo e, no século XV, começaram a comercializar os excedentes de vinho para portos cantábricos. Posteriormente, no século XVIII, com o objetivo de facilitar o trânsito de vinho para as províncias bascas e cantábricas, construiu-se uma estrada que atravessa o Ebro na sua passagem por Las Conchas de Haro. Mais tarde, em 1863, o caminho-de-ferro Castejón-Bilbao, assim como a estação de Haro, tornaram-se realidade e, graças a esta nova via de comunicação, as vendas nacionais do vinho riojano, as exportações e, consequentemente, a sua produção, puderam crescer sem precedentes.
Foi então, durante a segunda metade do século XX, que El Barrio de la Estación de Haro começou a tomar forma. Além disso, isso coincidiu com o surgimento das doenças criptogâmicas da videira no velho mundo, como o oídio e o míldio, bem como a filoxera. Os primeiros focos dessas pragas localizaram-se na França e, em poucos anos, esses parasitas devastaram colheitas e parte dos vinhedos franceses. Isso provocou um êxodo de viticultores e negociants em busca de oportunidades em regiões que ainda não haviam sido afetadas. A partir desse momento, começaram a ser criados centros de exportação, armazéns e adegas ao redor da estação de Haro.
Algumas dessas adegas ainda hoje se erguem no mesmo local de outrora. Atualmente, no Barrio de la Estación de Haro, está concentrado o maior número de adegas centenárias do mundo. Todas elas têm como epicentro a estação ferroviária e foram fundadas entre o final do século XIX e o início do século XX.
As adegas ali localizadas são fortemente influenciadas pela tradição francesa. Isso é evidente na arquitetura de suas edificações, com grandes muros para proteger os vinhos das condições meteorológicas adversas, ou nas técnicas de elaboração que os riojanos adotaram dos vizinhos do norte, como, por exemplo, engarrafar os vinhos após passarem por um período de envelhecimento em barrica.
Herdeiras dessa tradição, das que hoje ainda permanecem no bairro de Haro, a primeira a se instalar foi López de Heredia Viña Tondonia (1877). Dois anos depois, foi fundada a Compañía Vinícola del Norte de España, conhecida como vino CVNE (1879) e, alguns anos mais tarde, Bodegas Gómez Cruzado (1886), Bodegas la Rioja Alta SA (1890) e Bodegas Bilbaínas (1901). Finalmente, já no início do século XX, Bodegas Muga transferiu sua sede do centro da cidade para o Barrio de la Estación (1932) para também poder desfrutar das vantagens de ter a estação próxima à adega.
Todas elas, Viña Tondonia, CVNE, Bodegas Muga, Bodegas López Cruzado, Bodegas Rioja Alta e Bodegas Bilbaínas, têm uma longa experiência na elaboração de grandes vinhos e são um claro exemplo de bom trabalho e de como se adaptar às constantes mudanças. Fazer uma visita ao El Barrio de la Estación de Haro ou provar os vinhos das adegas ali estabelecidas é indispensável se quisermos conhecer melhor a história de uma região única em seus vinhos, La Rioja.
